化工車間用氫氣氣體報(bào)警器安裝調(diào)試

（該產(chǎn)品價(jià)格和照片已實(shí)際情況確認(rèn)后為準(zhǔn)）

氫氣氣體報(bào)警儀主要對(duì)氫氣氣體濃度進(jìn)行檢測顯示，當(dāng)氫氣氣體的濃度超出正常時(shí)，及時(shí)發(fā)出報(bào)警聲音，氫氣氣體報(bào)警儀主要有氣體報(bào)警控制器和氣體報(bào)警報(bào)警儀組成，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于 、石油、石化、化工、輕工、焦化、市政、煤氣、制藥、污水處理及許多特殊行業(yè)和領(lǐng)域。0531氣體68656330報(bào)警儀，/ 13210可燃?xì)怏w505388/150氣體6407報(bào)警儀3590氫氣報(bào)警儀

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.與氣體報(bào)警控制器配套使用；

2.采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、可靠性強(qiáng)；

3.四線制總線結(jié)構(gòu)；

4.隔爆式設(shè)計(jì)適用于危險(xiǎn)條件1、2 區(qū)；

5.體積小、安裝簡便；

6.采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于系統(tǒng)維護(hù)；

技術(shù)參數(shù)：

1檢測氣體：可燃?xì)怏w、氣體

2半導(dǎo)體/電化學(xué)/催化燃燒式進(jìn)口傳感

3.采樣方式：自然擴(kuò)散式

4.測量精度：±5%FS

5. 相應(yīng)時(shí)間：≤30S

6. 工作電壓：12-30VDC

7. 溫 度：-40℃～65℃

8. 連接線纜：RVVP4×0.75或4×1.0國標(biāo)線

9. 傳輸距離：≤1200m

10.防爆等級(jí)：ExdⅡCT6

11.安裝螺旋：G1/2〞

12.安裝方式：固定支架、鋼管、墻壁

13.體 積：126mm(L)×9mm(W)×48mm(H)

氫氣報(bào)警控制器

直接受蒸汽、油煙影響的地方；
給氣口、排風(fēng)扇、房門等風(fēng)量流動(dòng)大的地方；
水汽、水滴多的地方（相對(duì)濕度：≥90％RH）；
溫度在-40℃以下或55℃以上的地方；

使用報(bào)警器需要注意的問題：

1）濃度報(bào)警器校準(zhǔn)和檢測。將待測氣體濃度產(chǎn)生的電信號(hào)同標(biāo)準(zhǔn)濃度的電信號(hào)進(jìn)行比較，計(jì)算得到準(zhǔn)確的氣體濃度值。

2）各種不同傳感器間的檢測干擾。在選擇一種氣體傳感器時(shí)，都應(yīng)當(dāng)盡可能了解其它氣體對(duì)該傳感器的檢測干擾，以保證它對(duì)于特定氣體的準(zhǔn)確檢測。濟(jì)南永拓生產(chǎn)的報(bào)警器是以數(shù)字信號(hào)傳輸，數(shù)字信號(hào)抗能力強(qiáng)。

3）傳感器的壽命。報(bào)警器中的核心部件就是傳感器，國產(chǎn)傳感器的壽命不長，而我們一直采用的是進(jìn)口傳感器，它的使用壽命是國產(chǎn)的2-3倍。

產(chǎn)品使用

線纜，主備電以及外接設(shè)備接好，檢查準(zhǔn)確無誤后即可接通電源，控制器進(jìn)入90s的預(yù)熱狀態(tài)。預(yù)熱狀態(tài)結(jié)束后，控制器進(jìn)入正常的監(jiān)控狀態(tài)。

正常的工作狀態(tài)下，液晶顯示屏可顯示巡檢路數(shù)、濃度值、單位、時(shí)間、報(bào)警總數(shù)、報(bào)警路數(shù)、故障總數(shù)、故障路數(shù)（巡檢方式顯示）以及故障類型。

正常監(jiān)控狀態(tài)下，通過巡檢方式顯示對(duì)應(yīng)通道的檢測濃度值、探測器類型等信息，主、備電指示燈（綠）亮，控制板左側(cè)的收、發(fā)指示燈頻閃，表明主機(jī)與探測器之間通訊正常；右側(cè)收發(fā)指示燈為控制器與上位機(jī)通訊指示燈，當(dāng)無上位機(jī)連接時(shí)，該燈無閃爍。

報(bào)警時(shí)（以1、2路產(chǎn)生報(bào)警為例）面板上的總報(bào)警指示燈（紅）亮，喇叭發(fā)出報(bào)警聲，液晶上“報(bào)警總數(shù)”為2，“報(bào)警路數(shù)”為1、2循環(huán)顯示，“報(bào)警路數(shù)”右側(cè)的時(shí)間框同步顯示報(bào)警時(shí)間，與之相對(duì)應(yīng)的繼電器動(dòng)作，此時(shí)按下“消音”鍵可消除報(bào)警聲音，但繼電器仍處于動(dòng)作狀態(tài) 。

任意一路探測器故障時(shí)，總故障指示燈（黃）亮，并通過液晶顯示出故障總數(shù)、故障路數(shù)、故障類型，故障喇叭發(fā)出故障報(bào)警聲音。

當(dāng)主電源出現(xiàn)故障時(shí)，面板上主電故障指示燈（黃）亮，喇叭發(fā)出故障報(bào)警聲；備電故障時(shí)備電故障指示燈（黃）亮，喇叭發(fā)出故障報(bào)警聲，當(dāng)主、備電中任意一項(xiàng)故障都會(huì)導(dǎo)致充電故障指示燈（黃）亮。

氣體控制器對(duì)氣體探測器產(chǎn)生的數(shù)字信號(hào)，進(jìn)行采樣，經(jīng)過內(nèi)部單片機(jī)的數(shù)據(jù)處理后，能實(shí)時(shí)顯示探測器的濃度、狀態(tài)（聲光報(bào)警）、物理地址等信息，并輸出控制信號(hào)，具備完善的故障自檢功能?？蓪?shí)時(shí)顯示系統(tǒng)和子地址的故障部位和類型。

化工車間用氫氣氣體報(bào)警器安裝調(diào)試