現澆路緣石省去了傳統安裝工序，僅這一項每方路緣石可節省比較少80元。現澆路緣石由于其線性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。現澆路緣石提高了與下部粘結層的粘結度，可極大增加路緣石的使用壽命，減少了養護費用。

現澆路緣石先在水穩層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費和切縫工序，降低了施工成本。可以預見，優勢明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國公路建設中發揮越來越多的作用。

路緣石模具施工安全：

1、施工現場有專人指揮調度車輛，路緣石模具施工安全確定機械行走路線，并設立明顯標志，機械作業留有一定的安全距離，司機工作實行倒班制，現場指揮車輛人員配穿反光服。

2、路緣石模具施工安全運輸車輛燈光齊全，剎車系統良好路緣石模具施工安全。

3、機械加油安排固定的加油地點，防止油料對土地路緣石模具施工安全的污染。

4、運輸車輛發動機油底殼用塑料布進行圍裹，防止漏油，污染上基層。

攔水帶成型機技術參數：
型號：dxTP-15
發動機：柴油機 15HP 常柴 ；汽油機 13HP 本田。

攤鋪尺寸：梯形上100mm 下230mm 高：120mm(標準尺寸，可以根據要求來尺寸定做）
機器組成：螺旋桿、模具、加熱桶、料斗、柴油機
加熱溫度：140-180度
螺桿材質：錳鋼外加耐磨涂層

螺桿壽命：4-5km
模具材質：耐磨錳鋼
模具壽命：50-60KM
外形尺寸：長1900mm*寬1100mm*高1600mm

非標尺寸可以定做,要提前和我們溝通，工期需要3天左右。
效率：3-4m/min，每小時200m左右（取決于攔水帶橫截面積）

 此款攔水帶成型機使瀝青砂（瀝青混合料）成型的關鍵是：由螺旋桿緩慢轉動擠出瀝青砂成型，所以螺旋桿是關鍵也是磨損件，如果用戶的攔水帶較長，那么在訂購整機的同時多帶一套螺旋桿。