梳齒板式橋梁伸縮縫 陸韻橋梁伸縮縫裝置生產(chǎn)工藝成熟

橋梁伸縮縫本身是為滿足橋面自由伸縮變形而設(shè)計(jì)的，意在調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。一般被設(shè)置在兩梁之間，梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的交接位置上，這樣伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛通過(guò)時(shí)就能舒適平穩(wěn)通過(guò)，不會(huì)突跳也不會(huì)發(fā)生噪音。

梳齒板式橋梁伸縮縫 陸韻橋梁伸縮縫裝置生產(chǎn)工藝成熟  橋梁伸縮縫設(shè)置在橋梁什么位置：

橋梁伸縮縫就是設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車平順。通常橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái)，以及各連（孔）上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè)，防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應(yīng)考慮便于清除污物，并在縫下設(shè)置截水和引水裝置，使積水排出橋外。中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫，在道碴橋面中，應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。

因?yàn)樯炜s縫處有位移，且承受水平荷載和車輪的拍擊作用，如設(shè)計(jì)不當(dāng)容易導(dǎo)致TST伸縮縫的過(guò)早損壞，影響作用，增加養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。良好的橋梁伸縮縫應(yīng)能適應(yīng)承重結(jié)構(gòu)在水平和豎直方向的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)，保證路面連續(xù)和平整，錨固可靠，防水防塵，在城市橋梁中還應(yīng)盡可能減少因車輛通過(guò)而發(fā)生的噪聲。橋梁伸縮縫主要根據(jù)橋梁跨度，接縫伸縮量大小來(lái)選用，分鋼性伸縮縫和彈性伸縮縫兩類。鋼性伸縮縫 主要用鋼材覆蓋接縫，靠其滑移變位來(lái)適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的變位，有鋅鐵皮伸縮縫，鋼板伸縮縫、梳齒板伸縮縫、滾曳式伸縮縫等

梳齒板式橋梁伸縮縫 陸韻橋梁伸縮縫裝置生產(chǎn)工藝成熟  橋梁伸縮裝置運(yùn)輸及存放1.伸縮裝置在廠家裝車及現(xiàn)場(chǎng)卸車時(shí)，注意吊點(diǎn)位置合理，做到不扭曲變形、碰撞彎曲、劃磨等。⑵運(yùn)輸過(guò)程中要設(shè)置防護(hù)墊并捆綁牢固，不得因道路的顛簸松動(dòng)而造成伸縮裝置的損傷。⑶伸縮裝置運(yùn)至工地存放時(shí)，應(yīng)墊離地面至少30mm，不得露天存放，并蓋好彩條布，防雨防水。伸縮裝置安裝后伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之間，禁止一切車輛碾壓及人員踩踏，前后50m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志，提醒車輛及行人繞行。混凝土澆筑后伸縮縫施工后，使用彩旗設(shè)置禁行線，并設(shè)專人看護(hù)，防止混凝土表面被破壞。瀝青細(xì)面層保護(hù)措施在伸縮縫施工中除使用上述防護(hù)措施防止污染外，還應(yīng)注意施工車輛輪胎泥跡清理干凈后才能上入油面，吹槽時(shí)的粉塵要設(shè)置擋板防止亂刮，廢棄物集中收理運(yùn)走，不亂堆亂放，若不小心污染，做到及時(shí)清掃、清洗。

梳齒板式橋梁伸縮縫 陸韻橋梁伸縮縫裝置生產(chǎn)工藝成熟  溫度對(duì)橋梁伸縮縫的伸縮量的影響：對(duì)于一年季節(jié)及溫度的影響橡膠橋梁伸縮縫伸縮量,由于溫度變化是影響橋梁伸縮量的主要因素，它分為線性溫度變化和非線性溫度變化，其中線性溫度變化對(duì)橋梁伸縮量影響占據(jù)主導(dǎo)地位。橋梁結(jié)構(gòu)在外界特定溫度環(huán)境，梁體內(nèi)部溫度分布不均勻，梁體端部在材料熱性能的變化下產(chǎn)生角變位。對(duì)跨徑小的橋梁（L≤8m），線膨脹系數(shù)很小，可不予考慮；對(duì)大跨徑橋梁，設(shè)計(jì)時(shí)必須引起足夠重視。