云南NLB-360內燃鋼軌螺栓扳手全面知識

本實用新型是一種新型的小型螺栓松緊設備，其特點是利用小型汽油發動機(1)、行星輪系變速箱(2)、旋轉方向轉換器(3)、沖擊式加力器(6)、輸出軸離合器(7)、套筒頭(8)和操作扶手(9)組成可獨立工作的螺栓松緊設備，具有體積小、重量輕、作業速度快、效果好、使用方便等特點，非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業，與其它各型螺栓松緊設備配合，全面實現規定范圍內螺栓松緊的快速作業。

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工作原理：NLB-360內燃鋼軌螺栓扳手發動機輸出旋轉扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。

產品應用維護

1、檢查傳動部分是否靈活，螺紋連接是否松動。

2、撥動換向手柄3，使套筒扳手工作部分處于空檔位置(空位)。

3、按發動機操作說明書加入機油和燃油，起動發動機進行短暫空載運轉，運轉正常后，準備開始工作。

4、扳動換向手柄3至所需要的旋向(緊、松)，扶持操作把,對準并套牢螺母用右手旋轉油門手把4，不可用力過猛扳動油門扳桿，以免損壞其油門,即對螺母進行沖擊式的擰緊和松開。

5、在旋緊時，聽見嗒嗒聲即可松開油門手把4，抬起套筒5，如扭矩不夠，可多沖擊幾次。

6、停止工作前，將主機放置平穩后，將汽油機開關關閉，即可熄火停機。

7、換向時注意必須先松開油門手把，使汽油機處于怠速狀態，再進行松、緊換向。

8、傳動軸、萬向聯軸器、齒輪機構、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬潤滑脂一次，保持清潔，一個月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加二硫化鉬潤滑脂。

9、加力器7一個月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加齒輪油，保持清潔。

10、走行輪的滾動軸承、每工作二個月檢修一次，用柴油清洗干凈后，加二硫化鉬潤滑脂，保持清潔,確保運行自如。

注意事項

1、NLB-360內燃鋼軌螺栓扳手發動機不要作長時間怠速運行。

2、發動機加速要平緩，不要過猛加大油門手把以免損傷。

3、在搬運過程中小心輕放，以免損壞機具。

4、NLB-360內燃鋼軌螺栓扳手換向時要先松開油門手把，使汽油機處于怠速狀態，才可以換向。

5、萬向聯軸器圓柱彈性銷損壞，這是機具中的易損件，屬正常現象。

6、NLB-360內燃鋼軌螺栓扳手若長期不用應放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內。

7、汽油機易損件可有償提供。

山東鐵興鐵路設備有限公司供應鋼軌鉆孔機，鋸軌機，搗固鎬，鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，軌枕內燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。

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