阿特拉斯油氣分離器是由分離系統發展起來的一種分離保護裝置。油氣分離器在空壓機系統中有很重要的位置，畢竟它的功能是其他部件所不能代替的，油氣分離器也起到了分離、緩沖的作用，同時也可以測量油、氣、水和沉積物，大概有三種外觀形式，立式，臥式，球形。

油氣分離器的控制元件是決定空壓機壓縮空氣質量的關鍵核心部件，高質量的油氣分離器元件不僅能夠保證空壓機的工作效率，而且濾芯的使用壽命可達數千小時。從空壓機機頭出來的壓縮空氣攜帶著大大小小的油滴。

大的油滴在通過油氣分離器時容易產生分離，而小的油滴（直徑小于1 μ m的懸浮油顆粒）需要通過油氣分離器進行分離，其中的過濾元件含有微米和玻璃纖維，通過過濾材料的過濾，和過濾材料的擴散，油顆粒被過濾材料直接阻攔，以及慣性碰撞凝聚等機理，壓縮空氣中懸浮的油顆粒迅速凝聚成大的油滴，油在重力的作用下集中在油分離芯底部。

通過阿特拉斯油氣分離器底部的回油管入口，返回到機頭的潤滑油系統，使空壓機排出更純的無油壓縮空氣。當壓縮空氣中的固體顆粒通過油分離芯時，它們主要停留在過濾層中，這使得油分離芯的壓差（阻力）連續不斷增加。隨著分離方法使用時間的增加，當油分離壓差達到0.08～0.1Mpa時，一定要及時更換濾芯，否則會逐漸增加空壓機的運行管理成本（功耗）。

在空壓機油箱蓋的上面有一個控制閥。當油箱內的空氣壓力達到設定值的1.1倍時，控制閥會通過空氣自動打開部分部件，以降低油箱內的空氣壓力。檢查控制閥的方法是在空壓機滿負荷工作時，輕輕拉動控制閥上的排水拉桿，如果控制閥能向外排氣，則對設備來說是正常的。

在阿特拉斯油氣分離器上安裝壓力計以檢測過濾壓力，分離罐底部設有排水閥，應定期打開排水閥，將沉積在分離罐底部的水和污物排出。隔油罐旁邊有一透明油位鏡，用于顯示隔油罐的油位。空壓機正常工作時，正確的油位在中間，過高油氣會跑掉，過低會影響整機的穩定運行。