威岳鑄造先后采用粘土砂、樹脂砂、真空負(fù)壓、消失模等鑄造方法，為汽車、機(jī)電、礦山、機(jī)床等行業(yè)，生產(chǎn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼等不同材質(zhì)，多種牌號的床身鑄件、地軌、試驗臺底座、試驗鐵底板、電機(jī)試驗平臺、焊接平臺、大型方箱彎板等。

消失模鑄造地軌，試驗臺底座容易忽略的五個重要細(xì)節(jié)

1，壓頭高度；

1）為了保護(hù)地軌，試驗臺底座，鑄鐵平臺鑄件高遠(yuǎn)部分，獲得輪廓清晰、結(jié)構(gòu)完整的鑄件，鑄件高點到澆口杯杯液面的高度，應(yīng)滿足:hM≥Ltanα式中:   hM--小剩余壓頭高度（mm)L--金屬液的流程，鑄件遠(yuǎn)點直澆道中線的水平距離（mα--壓力澆（°）

足夠的壓頭高度，型腔內(nèi)金屬液上升時才有足夠的壓力，保護(hù)金屬液充型速度。

2）泡沫模樣在澆注過程進(jìn)行汽化，產(chǎn)生大量氣體，氣體一方面通過抽負(fù)壓吸走，其次通過上升并有足夠壓力的金屬液擠出型腔。

3）地軌，試驗臺底座，鑄鐵平臺鑄件上部所產(chǎn)生的冷隔、氣孔、積碳等缺點，在澆道面積、澆注溫度和澆注方法都合適的條件下，一般都是壓頭高度不夠所致。

2，負(fù)壓大小；

1）常見負(fù)壓表安裝在主管道上面，只能間接的判定箱內(nèi)負(fù)壓高低，但不能代表箱內(nèi)真實負(fù)壓值。

2）由于鑄件結(jié)構(gòu)差異，有些鑄件內(nèi)腔部位，狹窄通道，在澆注過程，由于泄壓，或負(fù)壓量不足，在該部位會產(chǎn)生負(fù)壓偏低，造成砂型強(qiáng)度不足，鑄型變形、破裂，地軌，試驗臺底座，鑄鐵平臺鑄件會產(chǎn)生鐵包砂、漲箱、塌箱等缺點。這些區(qū)域即負(fù)壓盲區(qū)。

3）澆注中途，由于操作不當(dāng)，箱面封氣的塑料膜大面積燒壞，因密封不嚴(yán)產(chǎn)生大量泄壓，使箱內(nèi)負(fù)壓嚴(yán)重不足，甚至澆注時產(chǎn)生反噴，鑄件產(chǎn)生冷隔、澆不足和碳缺點。一箱多簌，一包多箱澆注的為明顯。

具體措施：

A.  加裝臨時負(fù)壓管；預(yù)填樹脂砂；砂芯取代。

B.  蓋砂厚度滿足；澆口杯周圍預(yù)處理，比如石棉布、樹脂砂等；減少或關(guān)閉前面澆過的砂箱負(fù)壓；開啟優(yōu)良臺備用真空泵。

3，預(yù)防雜質(zhì)；  

澆注過程，由型腔以外如熔渣、砂粒、灰粉等雜質(zhì) ，隨鐵水流浸 入型腔，地軌，試驗臺底座，鑄鐵平臺鑄件就會產(chǎn)生砂眼、渣孔等缺點。

4，澆注溫度；    

根據(jù)金屬液的特性和地軌，試驗臺底座，鑄鐵平臺鑄件的結(jié)構(gòu)特征，確定較低澆注溫度，保護(hù)鑄件結(jié)構(gòu)完整，棱角清晰，薄壁處不產(chǎn)生冷隔缺點為原則。

在鑄造生產(chǎn)地軌，試驗臺底座，鑄鐵平臺過程中,流傳著"三分造型、七分澆注"的說法,足見澆注在鑄造生產(chǎn)中的重要性。

5，澆注環(huán)境。

澆注工的操作技能非常關(guān)鍵，但不可能都成為“賣油翁”，創(chuàng)造良好澆注環(huán)境，一般都能容易做到。