鑄鐵地軌鑄件在澆注時   先要保證地軌鑄件的壁厚應該要合適。在一定的鑄造條件下，鐵水應該充滿鑄型的 小厚度，小厚度既是鑄鐵地軌的小壁厚。為了避免地軌鑄件產生澆注不足和冷隔缺點，應該在計劃地軌鑄件壁厚的的時，使地軌鑄件壁厚不小于   小壁厚，另外，鑄鐵地軌薄壁部分因澆注時冷速度比較大，容易產生白口組織，使該處既硬又脆加工難度變大，為了防止白口，地軌鑄件的壁厚應該足夠大。

相反，壁厚地軌鑄件容易產生縮孔、縮松、石墨粗大等缺點。厚大的球墨鑄件，容易出現球化闌珊、造成球化不好，使地軌鑄件的力學機能下降。因此，地軌鑄件的壁厚也不應該計劃的過厚，應該不超過地軌鑄件的臨界壁厚。我公司生產鑄鐵平臺

目前地軌熱加工工藝已經融入了現代先進加工技術，充分得體現了技術間的有合理的結合，地軌熱加工工藝的發展方向正在一步步地進行著：

熱加工技術與產品新結構同步發展。如摩擦焊接、熱等靜壓和液相擴散焊等熱加工技術分別與整體渦輪轉子、整體葉盤結構和大型夾芯。工藝材料在熱加工過程中的作用愈來愈大。如鈦合金鍛造用玻璃潤滑劑、鑄造用型芯和殼體材料及涂料等；結構風扇葉片及對開葉片等新結構同步發展；

學科間互相滲或組合成復合成形工藝愈來愈多。如超塑性成形/擴散連接和形變熱處理技術等；常規熱加工技術逐步被現代技術改造。古老的鍛、鑄、焊、熱、表面處理等常規技術引進了計算機、真空和激光等技術，被改造為高新技術。我公司生產劃線鑄鐵平臺

新工藝方法與新材料同步發展。如熱等靜壓和超塑性鍛造與粉末高溫合金和液態金屬快速冷軋制與非晶態材料同步發展等。

地軌主要是根據設備的固定點來設計、拼接成鑄梁平臺，用于大型設備的裝配、試驗、焊接和檢驗。所以也要對地軌進行定期保養：

1、地軌應安裝在通風、干燥的環境中，并遠離熱源、有腐蝕的氣體、有腐蝕的液體。

2、為了防止地軌發生的變形，在吊裝地軌時，要用四根同樣長度的鋼絲繩同時掛住地軌上得四個起重孔，將地軌平穩吊裝在運輸工具上。

3、將地軌支承點墊好、墊平，保證每個支撐點受力均勻，保證整個地軌平穩。我公司生產鉚焊平板

4、地軌安裝時將地軌的各個支撐點用調整墊鐵墊好、墊實，由技術人員將地軌調整至合格精度。

5、為了防止地軌整體變形，使用完畢后，要將工件從地軌上拿下來，避免工件長時間對地軌重壓造成的變形6、地軌不用時要及時將工作面洗凈，然后涂上一層防銹油，并用防銹紙蓋上。地軌按   標準實行定期周檢，檢定周期根據具體情況可為6-12個月。