真空鍍二硫化鉬

離子鍍鉬層之所以具有良好的耐磨性能和優(yōu)異的抗擦傷能力,是由鉬的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和鍍鉬層的成膜特性決定的。鉬是一種硬金屬,密度較大(10.2g/cm3),涂層較致密。鍍鉬層與GCr15鋼球的摩擦過(guò)程實(shí)際就是鍍鉬層的微凸體與GCr15鋼球的微凸體相互作用的過(guò)程,由于鍍鉬層較硬,其微凸體整齊而致密(見(jiàn)圖2a),因此GCr15鋼球的微凸體無(wú)法對(duì)鍍鉬層造成較大的犁削破壞,表現(xiàn)為鍍鉬層的磨損量小。擦傷是粘著磨損的極端表現(xiàn)。對(duì)于鍍鉬層和GCr15鋼球這一對(duì)摩擦副而言,它們的原子配副方式是Mo-Fe。根據(jù)金屬學(xué)與摩擦學(xué)原理可知,同種金屬摩擦,最易發(fā)生粘著,異種金屬之間是否發(fā)生粘著,取決于金屬之間的互溶性和晶體結(jié)構(gòu)的異同。從互溶性方面看,鉬與鐵在元素周期表中的位置較遠(yuǎn),晶體原子屬性差異較大(鉬、鐵的原子半徑分別為2.01nm和1.72nm,鉬、鐵的熔點(diǎn)分別為2890攝氏度和1809攝氏度),兩者之間的互溶性較差;從晶體結(jié)構(gòu)方面看,鐵與鉬都是體心立方結(jié)構(gòu),這是一種不易發(fā)生粘著的晶體結(jié)構(gòu)。因此鍍鉬層與GCr15鋼球之間不易發(fā)生粘著,表現(xiàn)出優(yōu)異的抗擦傷性能。

涂層是一種耐磨的碳涂層，可加工在軸承的滾動(dòng)體和內(nèi)圈滾道上或只加工在滾動(dòng)體上。它利用物理蒸汽沉淀工藝將耐磨的碳涂層加工在軸承的表面上，涂層厚度范圍為 1 到 3 μm，具體取決于軸承尺寸。 涂層的硬度為 1 200 HV10。涂層軸承表面保留基礎(chǔ)材料的韌性，在保留其硬度的同時(shí)改善了摩擦性能和涂層的耐磨性。在磨合期，微量涂層材料轉(zhuǎn)移到配合面上。 這種轉(zhuǎn)移，可減少摩擦，提高抗磨損和粘著磨損的阻力，即使僅僅是滾動(dòng)體有涂層的軸承也是如此

1、抗磨、自潤(rùn)滑、抗極壓、防粘連，防咬合，持久有效等;

2、優(yōu)異的耐高低溫性能，可在-170~400℃長(zhǎng)期工作;

3、能消除或減少由摩擦、磨損等引起的許多設(shè)備維修、維護(hù)問(wèn)題;

4、物體表面可達(dá)自潤(rùn)滑，外觀色澤良好，可加工各種形狀的產(chǎn)品;

5、在清潔金屬同時(shí)，對(duì)金屬表面的所有細(xì)孔、凹坑、劃痕和其他微孔缺陷進(jìn)行填充，極大地降低了在負(fù)載工況下的摩擦;

6、涂層厚度很薄，不影響零件的尺寸和機(jī)械強(qiáng)度。

二硫化鉬涂層的主要用途：

1、各式緊固件(螺栓、螺絲、螺母等);

2、各種金屬零件;

3、精密外科器械部件;

4、軸、鑄件和沖壓件;

5、彈簧、線圈、鉗子和夾具等工件;

6、軸承、齒輪、導(dǎo)軌、花鍵、活塞、閥門(mén)等等。

上海瀾福實(shí)業(yè)有限公司是一家專注新材料研發(fā)和應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)，主要給客
戶提供合適的涂層解決方案，包括航天航空、半導(dǎo)體、汽車(chē)、等高精密領(lǐng)域。總部位于
上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，實(shí)施“雙特政策”。
公司產(chǎn)品包括真空鍍膜加工、噴涂加工、碳納米材料生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。規(guī)劃產(chǎn)品包括
DLC類金剛石減摩絕緣鍍層,改性DLC導(dǎo)電涂層,聚脲防水防沖擊涂層,二硫化鉬MOS2潤(rùn)滑導(dǎo)電
鍍層,派瑞林 Parylene N 鍍膜,碳納米管涂層,鎳鐵氟龍 Ni-P- PTFE,Ti N ,氮化鈦,Ti CN, 碳
氮化鈦,Ti Al N 氮化鋁鈦,AlCrN 氮化鉻鋁,Cr N 氮化鉻,水下漆銷售,陶瓷 SiO2 鍍膜等。
公司擁有高硬度（3000HV）、高潤(rùn)滑性（摩擦系數(shù)：0.03）薄膜制造技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)在航天、電子產(chǎn)品、半導(dǎo)體、高新裝備、精密零部件等多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。
公司人才結(jié)構(gòu)合理，擁有多名院士，博士作為主要的技術(shù)骨干。