螺旋絲桿升降機間隙產生的原因及調整方法
螺旋絲桿升降機是一種常見的直線運動傳動機構，能夠在一定范圍內準確調整需要的高度。絲桿升降機內部結構為蝸輪蝸桿與絲杠配合傳動，這種結構很難做到沒有間隙尤其是長時間使用后，間隙的產生會造成設備運行出現搖擺、噪音大等情況影響設備正常運行。蝸輪絲桿升降機使用中怎樣減輕避免這種情況呢
解決問題的方法首先要找到出現問題的原因。蝸輪絲桿升降機間隙產生的原因主要有兩方面:絲桿升降機在使用中尤其是長時間使用后蝸輪蝸桿和絲桿轉動產生摩擦生熱，熱量經過長時間集聚會使蝸輪蝸桿、軸承、油封增大，長時間熱脹冷縮現象造成蝸輪蝸桿軸承位移產生間隙，繼續運行摩擦加大，間隙隨之增加;設備運行中各部件接觸性摩擦與擠壓出現粉末性磨削物反復作用于設備造成摩擦，從而造成內部摩擦變大，產生間隙，噪音變大。
絲桿升降機間隙產生不可避免，但通過適當的方法是可以預防減少間隙產生的。設備摩擦生熱產生間隙，可以通過為設備更換加注潤滑油來緩解設備的摩擦程度，還可以為設備降溫防止設備因熱脹冷縮出現的間隙，有條件的情況下在設備使用一段時間后可以對設備各部件進行清洗減少粉末對設備運行影響。
蝸輪絲桿升降機出現的間隙可以通過誤差補償進行調整，誤差補償是把零件自身誤差通過恰當裝配，產生一定程度的相互抵消現象，以保證設備運動軌跡準確性的一種調整方法。對于軸上裝配的零件，應先測量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動值，并分別確定出高點處的位置。裝配時，將兩者徑向圓跳動的高點移動調整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消部分徑向圓跳動誤差。螺旋升降機軸向竄動的補償首先應測量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置:再測量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其高點位置后使軸承定位端面的高點移位，以便和推力軸承端面圓跳動的低點裝配在一起，可減小軸向竄動的誤差量。