橋梁頂升用油缸 大噸位頂推力大液壓油缸溫度過高，就會損壞泵及各種閥體滑動衣的油膜，致使沖突副磨損加快，縮短了元件的使用壽命。

造成過濾器濾芯的過早老化，過濾功能隨之大大降低。

作業(yè)液壓的高度升高后，讓作業(yè)液體的粘度變低，泵的走漏添加，泵的實(shí)踐流量有所降低。

當(dāng)液圧、閥件的閥芯、閥體資料不一樣、熱膨脹系數(shù)就不一樣，閥芯、閥體之間就會因熱膨脹而呈現(xiàn)閥芯卡死表象。

液壓泵站是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵站按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
液壓泵站維修經(jīng)常碰見的問題之一就是：液壓系統(tǒng)的壓力不正常，壓力上不去或下不來。
壓力是液壓系統(tǒng)的兩個(gè)基本的參數(shù)參數(shù)之一，它決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣。這一故障表現(xiàn)為：當(dāng)對液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)時(shí)，出現(xiàn)調(diào)節(jié)失靈系統(tǒng)壓力建立不起來，壓力不足，或根本沒壓力，或者壓力調(diào)不下來，或者上升后又掉下來以及所調(diào)壓力不穩(wěn)定、壓力波動大等現(xiàn)象。
（1）液壓泵站轉(zhuǎn)向不對，根本沒壓力油輸出，系統(tǒng)壓力一點(diǎn)兒也不上去。
（2）因電機(jī)轉(zhuǎn)速過低，功率不足，或者液壓泵站使用日久，里面磨損大，泄漏大，容積效率低，導(dǎo)致液壓泵站輸出流量不夠，系統(tǒng)壓力不夠。
（3）液壓泵站進(jìn)、出油口裝反，而泵又是不可反轉(zhuǎn)泵，不但不能上油，而且還沖壞泵軸油封。
（4）泵吸油管太小，吸油管密封不好而漏氣，油液黏度太高，濾油器被雜質(zhì)污物堵塞，造成泵吸油阻力大而產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，使泵的輸出流量不夠，系統(tǒng)壓力上不去。橋梁頂升用油缸 大噸位頂推力大