風機葉輪耐磨陶瓷涂層施工工藝——聯系電話：159-3877-3131

風機葉輪耐磨陶瓷涂層施工工藝，耐磨涂層的耐磨性是指涂層表面某種機械作用的能力，與涂層的附著力、硬度、柔韌性等物理性能是密切相關的。磨損現象不論在科研實踐還日常生活中都是很常見的，一旦時間長，就會造成機械設備不能持續工作，若不及時更換調整便極有可能造成嚴重的事故。如再不做耐磨保護的情況下，重新置換機器對于企業是一批大的消耗，因此，如何提高易磨損材料的耐磨性能是公司發展的趨勢。

鄭州正邦耐磨材料有限公司通過多年研發和與施工總結了一套完整工藝。采用兩種高分子聚合陶瓷材料（HH705T小顆粒耐磨涂層膠和脫硫426耐腐蝕修補劑）配合使用，可修補脫硫系統受氣蝕、腐蝕、磨損的設備，同時能夠符合脫硫裝置對材料的高性能要求。該材料耐磨防腐性能優異，綜合效果高于高鉻合金、橡膠內襯、陶瓷襯板等方案。

維修工藝：

一. 將缺損面積較大的部位，用鋼絲網焊補一個骨架。角磨機清理焊渣、污漬和其他雜質，清洗劑清洗并晾置干燥。

二按質量比8：1將脫硫426耐腐蝕修補劑混合均勻，涂抹在待部位，按十字交叉涂抹兩遍，膠層以0.3-0.5mm為宜。在初步固化（膠層不粘手）后涂抹。

三待426初步固化后，（要在426膠層硬之前）將HH705T小顆粒耐磨涂層按質量比4:1混合均勻，涂敷在BD426耐腐蝕修補劑上面，膠層要壓實。

四.待HH705T小顆粒耐磨涂層初步固化后，可在HH705T上面刷一層 脫硫426耐腐蝕修補劑。

五.  常溫24小時固化你，即可投入使用。

1.膠層固化后，把膠層加熱到60—80度保溫2小時，可提高修補膠30%的綜合性能。

2.溫度低于15度時，膠層固化慢，強度不易起來；可以在表層脫硫426耐腐蝕修補劑初步固化后，用碘鎢燈或電熱風等手段加熱到60-80度保溫2個小時。