由于添加穩定劑后，使改性瀝青中的聚合物相與基質瀝青相之間形成一層穩定的相界面吸附層，降低相界面的表面張力，增加 兩相之間的親和力；從而促進兩相之間的相容。實驗取樣在熒光顯微鏡上觀察：發現已看不到聚合物顆粒的影像，并在指標測試后結果表明：其軟化點、針入度等指標有較大的提高。在大量的實驗和應用后證明在添加使用改性瀝青穩定劑后，可以節省SBS 的摻量，并且保證改性瀝青的品質。 由于基質瀝青含有較多的極性化合物，SBS則屬于非極性化合物，并且SBS的粘度大，易聚集在瀝青上部；而瀝青則相反，易沉 于下部，產生分離現象出現離析。這種不穩定性對規?；aSBS改性瀝青的熱儲存和長途運輸是不利的，甚至是徒勞的，尤其在長途運輸銷售更不容易解決。當添加改性瀝青穩定劑后：由于改性瀝青穩定劑的作用已降低了基質瀝青與SBS之間的界面能，也促進了SBS相的分散，并阻止了SBS的凝聚，強化了相間的粘結。 瀝青穩定劑的性質 路面結構因素：不同類型路面結構有不同的受力狀態和成型機理。隨著面層混合料設計空隙率的增加，要求瀝青粘結力更強，軟化點、度及粘附性更高。水影響因素：為避免瀝青路面的水害，要求路面整體應滿足密水要求，并通過瀝青與集料粘附等級，混合料水后強度和凍融劈裂試驗時瀝青膜脫落指標等來保證使用瀝青材料的水穩定性。 施工和使用瀝青老化因素：一般瀝青加溫和混合料攪拌和施工溫度可達160~165℃，因此在瀝青技術指標中均有163℃、5h薄膜加熱后瀝青試樣相關指標的變化表征瀝青老化的可能性。瀝青材料在使用中的老化與空氣、紫外水的共同作用有關，主要影響瀝青路面表層，傳統瀝青技術標準未列入相關指標，美國PG標準列有壓力老化試驗項目。