導軾式升降平臺按控制方式分類

   (1)按鈕控制升降平臺

   按鈕控制升降平臺是一種通過操縱層門外側或轎廂內(nèi)按鈕發(fā)出指令，使轎廂停靠層站的升降平臺。

   (2)信號控制升降平臺

   信號控制升降平臺是一種自動控制程度較高的有司機升降平臺。能將廳門召喚信號、轎內(nèi)選層信號和其他專用信號進行自動綜合分析判斷，由司機進行操縱。一般具有轎廂命令登記、廳外召喚登記、順向截停、自動換向、自動平層、自動開門等功能。

(3)集選控制升降平臺

   集選控制升降平臺是一種高度自動控制的升降平臺。將廳外召喚信號、轎內(nèi)選層信號等多種信號加以自動綜合分析判斷后，自動決定轎廂的運行，可實現(xiàn)有(無)司機操縱。

   (4)下集選控制升降平臺

   下集選控制升降平臺只在升降平臺下行時才具有集選功能，升降平臺上行時不能截停。如果乘客欲從某層樓上行時，只能先截停下行升降平臺．

   將兩臺電梯集中處理層站呼梯信號，根據(jù)各自所處的層樓位置和其他相關的信息。進行集中控制和自動調(diào)度，用以提高載運效率、縮短候梯時間。

   (6)群控升降平臺

   將兩臺以上升降平臺集中排列，共用廳外召喚信號，由計算機根據(jù)客流情況和各梯所在樓層位置．自動進行交通分析，自動選擇運行方式，對多臺升降平臺進行集中控制和自動調(diào)度。

   (7)智能控制升降平臺

   智能控制升降平臺是一種先進的應用計算機技術對升降平臺進行控制的群控升降平臺，其特點是能根據(jù)廳外召喚，給梯群中每部升降平臺作試驗性的分配，以心理性時間最短為原則，避免乘客長時間等候和將廳外呼梯信號分配給滿載性較大的電梯，從而提高了預告的準確性和運輸效率，達到升降平臺的服務狀態(tài)。