電液式鋼軌疲勞試驗機用于測試鋼軌及其相關部件在循環載荷下的疲勞性能的設備。它主要通過電液伺服系統對鋼軌和軌枕試樣施加循環載荷，模擬其在實際運行中所受的壓力和振動，從而評估其疲勞壽命和力學性能。
執行標準：
GB/T14370-2015《預應力筋用錨具、夾具和連接器》
TB/T2491《扣件組裝疲勞試驗方法》
TB/T 3193《鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件》
TB/T1878《預應力混凝土軌枕疲勞試驗方法》
TB/T1354《鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》
QC/T513《汽車前軸臺架疲勞試驗方法》
QC/T533《汽車驅動橋臺架試驗方法》
技術參數：
靜態測試力：500kN*2
動態測試力：500kN*2
靜態試驗力值準確度：±1%
動態試驗力波動度：≤2%Fs
工作振幅：15mm/500kN
作動器絲杠調整量：400mm；
工作壓力：19MPa
無限分辨率重復精度：±0.002%FS
示值精度：±0.02%FS
工作頻率范圍：變頻調速2—8Hz
脈動排量：無級連續可調、800ml／沖程
變頻調速額定功率：22kW
輸出頻率：0-400Hz；
速度控制精度：±0.5%
速度波動：±0.5%
液壓站主電機功率：22kW
工作原理：
該設備采用“電動—機械—液壓”能量轉換系統，設計構思巧妙、原理科學、結構合理、性能穩定、運轉可靠、低能耗、低噪聲、常溫運行、無需水冷運行能耗僅相當于相同規格性能的電液伺服疲勞試驗系統在相同載荷、相同應力幅、相同振幅時泵站排量的頻率響應，即考慮疲勞試驗的效率和周期，電液脈動疲勞試驗系統是同等電液伺服疲勞試驗系統功耗的1/20；節能效果十分顯著,是真正節能環保的大型重載疲勞測試設備，在大載荷中低頻大振幅疲勞測試領域具有獨特優勢。工程結構電液脈動疲勞試驗系統具有承載力大、動態荷載系數高、頻率響應快、振幅大、功耗低、無需水冷、可靠性高、運行成本低、操作簡便、易維護保養、應用領域廣泛等顯著特點。
主要用途:
主要用于大型零部件、建筑結構件、足尺試件的力學性能和疲勞壽命測試，該系統配備相應試驗加載附具可以實現對梁、柱、板、框架等典型混凝土或鋼結構件、橋梁、鋼構桁架、橡膠支座、鐵路扣件組裝、鋼絞線錨具、纜索、大變型彈簧、吊具、索具、圓環連、鋼軌及其焊接接頭、軌枕、軌道板、汽車底盤、汽車前后橋、彈簧、機車轉向架、大直徑精軋螺紋鋼、公路路面結構等的動靜載性能測試和疲勞壽命測試。